Оно што требамо знати о ваљку багера

Ваљци трага су виталне компоненте подвозја багера, који носе тежину машине и водећи трацк ланац да би се осигурало глатко, стабилно кретање кроз разноврсно терен. Постоје у вишеструких конфигурација-доњих (доњих) ваљкастих ваљка, врхунских (носача) ваљкасти и различитим прирубницима - да одговарају различитом оптерећењу, усклађивању и еколошким захтевима. Разумевање њихове структуре, материјала, потреба за одржавањем, модуси квара и критеријуми за избор је кључно за максимизирање већег живота подвозја, смањујући време застоја и контролу оперативних трошкова.

Ваљци за праћење - такође названи доњи ваљци или доњи ваљци - су цилиндрични лежајеви постављени дуж доње стране оквира подвозја багера. Њихова примарна улога је да подржи тежину машине на терену, преносе оптерећења са оквира подвозја на ланцу траке и води ланац око зупчаника и точкова идлера.

Типичан ваљак за траг садржи каросерију точка, централно осовина, чахура или носивост, заптивање прстенова, крајњих капака и задржавање хардвера. Многи ваљци су косили од челичних легура високог снажног бора, а затим кроз очвршћивање да би се постигло површина тешке и трошења отпорне на површину. ОЕМ дизајн често уграђује прекривање топлотних отпорно на топлотно подручје на подручјима и прирубницама, бронзане чахуре и гумене или металне прстенове за подмазивање и загађивање и контаминације.

Наш ваљак за вруће траке

ПЦ 500-3 Вангер

ПЦ 500-3 Трацк ваљак за КОМАТСУ багери на багеру Дно ваљак ПЦ500 ТРАЦК ГРОУП ДЕЛОВИ ПОВРАТАК ПРЕДЛОЖЕЊЕ КРЕТНИЦИ КРЕТНИК ЗА ГЛАВНИЦИ Булдожер Кина добављач.

208-30-00210 Пратите ваљак

Користимо напредне материјале као што су 40мн2, 40МБХ и 45мн2, као и друге легуре високог снагом, да оптимизирају тврдоћу и отпорност на трагове.

203-30-00140 Пратите ваљак

203-30-00140 ваљак за праћење је пројектован да би испунио посебне захтеве Коматсу багера, укључујући ПЦ моделе 100-3, ПЦ 120-3, и ПЦ {4}}.

ПЦ 60-5 Вангер

ПЦ 60-5 Вангер је дизајниран са напредним техникама топлоте, уграђујући и систем за гашење и систем за гашење спреја.

Врсте ваљка за стазе

Дно вс. Топ (Царриер) ваљци

1. Дно (доњи) ваљци: Носите целу тежину машине и одржавати одговарајућу висину чишћења праћења, директно утичући стабилност и подвозје.
2. Врх (носач) Ваљци: Подржите повратни прамен ланца стазе, спречавајући се да се сакули и смањују стрес на предњим празнинама и пљескама.

Конфигурације прирубнице

1. Ваљци са једним прирубницом: Имајте једну прирубницу да води трагу бочно са једне стране и уобичајене су на машинама које требају основне смернице.
2. Ваљци са двоструким прирубницом: Водите стазу са обе стране, нудећи прецизнији поравнање и дужи живот у апликацијама са великим словима.
3. Ваљци тродневних прирубница: Додајте додатне смернице за екстремне неусклађености или тешке услове.

Дизајн лежаја

1. Равни (грмовишни) ваљци: ослањају се на бронзане или композитне угода и вреднују се за једноставност и економичност.
2. Лопта или конусна ваљкасти ваљци: испоручите ниже трење, веће носивости и дужи живот по већем трошку.

1. Дневно чишћење и инспекција:Уклоните уграђену прљавштину и крхотине око ваљка, пловила и празничних прозора помоћу трачне пике; Прегледајте се за лабаве, истрошене или недостајуће компоненте.
2. Подмазивање:Масти ваљкастих лежајева или чахуре по интервалима произвођача да бисте одржали глатку ротацију и заштитни заптиваче.
3. Подешавање затезања затезања:Осигурајте правилно напетост за праћење - ни превише лабав (ризично дехрањивање) нити превише утег (убрзавајуће хабање) - да оптимизирате век ваљка.
4. Мерење ношења:Користите чељусти за мерење најмањих пречника на газишту ваљка; Замените када хабање прелази ограничења одређених ОЕМ-а.

• Прекомерно хабање газишта:Проузрокована абразивним окружењем или неусклађивањем; доводи до смањеног пречника и губитка одобрења.
• Пропуштање уља:Неуспјех бртве омогућава да се мазиво бекство и загађивало убрзава, убрзавање грмљања или неуспеха лежаја.
• Ненормални шум и лепљење:Наведите нападају на лежају или пухање, често због неадекватног подмазивања или паковања материјала под ваљцима.
• Осовина или оштећење тела:Утицај или умор пукотина у кућишту осовине или точка могу имобилизовати ваљке и изазвати закључавање подвозја.

1. Безбедност и припрема:Парк машина на нивоу земље, укључите сигурносне браве и ублажите напетост за праћење.
2. Уклоните стари ваљак:Откопчајте или притисните истрошену склопу ваљка, пазите да не оштетите осовине или монтажне површине.
3. Прегледајте делове парења:Проверите осовину, чахуре, бртве и монтажне тачке оквира за хабање или оштећење; Замените ако је потребно.
4. Инсталирајте нови ваљак:Притисните или вијак у новом ваљку, причвршћивачи обртног момента на Спец, запремину за затезање и тест ротације.

• Носивост и масина маса:Изаберите ваљке оцењене изнад максималног оперативног оптерећења за безбедносну маржу.
• Материјал и тврдоћа:Одлучите се за пролазни пролазни босери челични или стелитски ваљци у високобрани или рударском окружењу.
• Тип заптивача и грбаве:Изаберите напредне мулти-усне бртве и бронзане или композитне чахуре у којима је ризик загађења висок.
• Оперативно окружење:За влажне, блатне или камените услове приоритете запечаћене-за животне дизајне и ојачане прирубнице.
• ОЕМ вс. Афтермаркет:ОЕМ ваљци осигуравају тачне прикладности у складу са прикладним и спектом; Разноврсни брендови угледне птице могу да понуде уштеду трошкова ако је квалитет верификован.

Беионд багери и булдожера, ваљци за трацк користе се у рударским лопатама, машинама за глодање пута и опремом за управљање материјалима, где је поузданост под екстремним оптерећењима критична. Висококвалитетни ваљци смањују потрошњу енергије, минимизирају време застоја и проширити животе осталих компоненти подвозја.

• Ваљци за праћење морају се ускладити са масивом масе, циклусе оптерећења и услови животне средине.
• Редовно чишћење, подмазивање и тензије су од суштинског значаја за спречавање преурањеног квара ваљка.
• Надгледање пречника и замена ваљка пре него што прекрше границе чувају целокупну подвозју.
• Улагање у робусне материјале, системе за бртвљење и прецизне дизајне прирубнице приноси ниже укупне трошкове власништва и виших оперативних продукта.